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直擊SNEC丨全球首次開門燃燒試驗成功,海辰儲能用極限測試定義儲能安全新標(biāo)桿

  2025年6月11日,在上海SNEC展會現(xiàn)場,海辰儲能于“大步領(lǐng)先穩(wěn)筑安全”產(chǎn)品安全技術(shù)分享會上,正式披露其∞Block 5MWh儲能系統(tǒng)全球首次開門燃燒試驗的完整成果,包括試驗全流程、技術(shù)細(xì)節(jié)及權(quán)威測試數(shù)據(jù),并現(xiàn)場獲頒國際權(quán)威機構(gòu)UL Solutions的大規(guī)模火燒試驗認(rèn)證證書。

  首次開門燃燒試驗分享

  據(jù)悉,此次試驗是在國際權(quán)威檢測認(rèn)證機構(gòu)UL Solutions、美國認(rèn)證消防工程師及各方客戶代表的全程見證下,嚴(yán)格遵循UL9540A及NFPA855測試方法,圍繞“開門燃燒 雙15cm極限間距 主動消防關(guān)閉 100% SOC滿電狀態(tài)”四大極限條件展開,突破了行業(yè)常規(guī)測試邊界,試驗嚴(yán)苛程度呈指數(shù)級提升,全面驗證了海辰儲能20尺的∞Block 5MWh儲能系統(tǒng)在極限燃燒場景下的安全防護(hù)能力。

  測試結(jié)果顯示,所有相鄰集裝箱內(nèi)的電芯溫度均遠(yuǎn)低于UL9540A電芯層級測試測定設(shè)定的電芯熱失控觸發(fā)閾值溫度。觸發(fā)預(yù)制艙未發(fā)生結(jié)構(gòu)變形或坍塌,相鄰三個20尺集裝箱箱體均未發(fā)生燃燒和熱失控傳播。這樣的安全表現(xiàn),展示了海辰儲能在5MWh儲能系統(tǒng)安全方面的創(chuàng)新與突破。

  超越“悶燒”,充分燃燒難度升級

  在分享會上,燃燒試驗項目負(fù)責(zé)人王華磊結(jié)合項目背景,向現(xiàn)場嘉賓介紹了燃燒試驗的基本信息。現(xiàn)場播放了燃燒試驗視頻,全景展現(xiàn)了試驗的詳細(xì)過程、技術(shù)細(xì)節(jié)和測試結(jié)果。

  頒證儀式

  在頒證儀式上,UL Solutions能源與自動化事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理肖奇峰表示,海辰儲能開創(chuàng)的開門極限燃燒測試,首次在氧氣充分供給的嚴(yán)苛條件下開展,其測試嚴(yán)苛程度遠(yuǎn)超行業(yè)通行的“關(guān)門 泄爆”燃燒測試模式。此次試驗的成功,不僅驗證了海辰儲能系統(tǒng)在無外部消防干預(yù)情況下的自主防火能力,更以全球首次開門極限燃燒試驗成果為全球儲能安全標(biāo)準(zhǔn)提供了重要參考。

  開創(chuàng)性試驗,四大極限挑戰(zhàn)驗證超高安全

  事實上,除了采用全球首次開門燃燒外,海辰儲能和UL Solutions還制定了雙15cm極限間距,主動消防系統(tǒng)關(guān)閉、100% SOC滿電狀態(tài)這三大嚴(yán)苛試驗條件。將“背靠背、肩并肩”的儲能集裝箱間距壓縮至行業(yè)極限15cm,面對1300℃以上的火焰高溫,若相鄰柜體系統(tǒng)未發(fā)生任何熱蔓延,即可驗證系統(tǒng)的近距離熱失控隔離能力。完全關(guān)閉主動外部消防系統(tǒng)干預(yù),在“無外援”條件下,僅依賴儲能系統(tǒng)自身被動防火設(shè)計抵御長時間烈火考驗,驗證了系統(tǒng)脫離外部消防干預(yù)的自主防火能力與高可靠性。此外,以滿電工況測試,放大熱失控能量釋放規(guī)模,驗證了系統(tǒng)設(shè)計在最嚴(yán)苛條件下的可靠性和穩(wěn)定性。

  燃燒試驗現(xiàn)場

  烈火淬“真金”,硬核實力定義安全新標(biāo)桿

  燃燒試驗開始,通過人為加熱預(yù)制艙集裝箱A內(nèi)的8顆電芯引發(fā)熱失控,并導(dǎo)致電池間發(fā)生熱失控傳播,待電池包泄壓口打開后,利用點火系統(tǒng)進(jìn)行引燃觸發(fā)。觸發(fā)預(yù)制艙箱門保持開啟,充分與氧氣接觸,所有電池包均充分燃燒,向相鄰預(yù)制艙集裝箱B、C、D的熱傳遞得以實現(xiàn)最大化。

  燃燒試驗結(jié)果

  火勢峰值階段:試驗第4小時達(dá)到最高溫度1372攝氏度,溫度監(jiān)測顯示,所有相鄰集裝箱內(nèi)的電芯溫度均遠(yuǎn)低于UL9540A電芯層級測試測定設(shè)定的電芯熱失控觸發(fā)閾值溫度(B箱≤42℃,C箱≤80℃,D箱≤70℃)。

  持續(xù)燃燒階段:歷經(jīng)15小時充分燃燒后,明火熄滅,觸發(fā)預(yù)制艙未發(fā)生結(jié)構(gòu)變形或坍塌的狀況,相鄰三個集裝箱箱體均未發(fā)生燃燒和熱失控傳播,B、C、D三個箱體僅表面損傷,內(nèi)部模組完好無損。

  試驗順利通關(guān)得益于海辰儲能構(gòu)建了電芯、模組、系統(tǒng)的多層級多維度安全設(shè)計。電芯層采用高熱穩(wěn)定性正負(fù)極材料、功能型電解液添加劑及高耐熱隔膜以提升熱失控臨界溫度;模組層通過電芯間低導(dǎo)熱系數(shù)隔熱層抑制熱蔓延,并利用耐高溫耐火燒的模組上蓋阻止氧氣進(jìn)入避免模組內(nèi)部起火;系統(tǒng)層則以特殊材質(zhì)艙體骨架提升高溫抗蠕變能力,在600°C以下仍能保持箱體強度。箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特殊設(shè)計提升了整體抗彎和抗壓能力,防止高溫下局部塌陷。

  安全是儲能可持續(xù)發(fā)展的基石。此次海辰儲能全球首次開門燃燒試驗打破常規(guī)的試驗條件,不僅是海辰儲能技術(shù)實力的體現(xiàn),更通過公開透明的測試方式彰顯了其對儲能系統(tǒng)安全性的自信,也為儲能行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與安全提升提供了借鑒。未來,海辰儲能會持續(xù)加碼安全,為綠色能源轉(zhuǎn)型系好“安全帶”。


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