2025年上半年行至“收官月”，華為在汽車業(yè)務(wù)端開始動作頻頻，高調(diào)進(jìn)入年中“沖刺模式”。
6月10日，有消息稱，鴻蒙智行將于6月底發(fā)布享界品牌車標(biāo)，并發(fā)布享界S9純電版硬件升級及享界S9旅行版預(yù)熱信息。“（享界品牌）車標(biāo)確實(shí)已經(jīng)申請下來了。”有接近華為的業(yè)內(nèi)人士向財(cái)聯(lián)社記者表示。
財(cái)聯(lián)社記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局、中國商標(biāo)網(wǎng)獲悉，申請人為北京新能源汽車股份有限公司、申請/注冊號82136348、國際分類12的圖形商標(biāo)于6月7日完成注冊初步審定，專用權(quán)期限為2025年06月07日至2035年06月06日。圖形信息顯示，該商標(biāo)采用鴻蒙智行家族式六邊形造型，內(nèi)部寫有“STELATO”字樣，即享界品牌英文名稱。
另有知情人士透露，鴻蒙智行“第五界”——尚界正加速展開招聘工作，職位包括標(biāo)定開發(fā)工程師（智能底盤及驅(qū)動）、底盤系統(tǒng)開發(fā)工程師、底盤架構(gòu)集成設(shè)計(jì)工程師等。其中，標(biāo)定開發(fā)工程師（智能底盤及驅(qū)動）工作職責(zé)包含組織完成EV/EREV車型底盤、動力及智駕的聯(lián)調(diào)標(biāo)定以及驗(yàn)收等。
第三方數(shù)據(jù)顯示，5月26日至6月1日鴻蒙智行累計(jì)銷量突破1.2萬輛。具體到單一車型，問界M9累計(jì)交付突破20萬輛，不久前公布售價的尊界S800交出“上市七天大定突破3600輛”的成績。
鴻蒙智行終端熱度不減的同時，華為乾崑“朋友圈”也在加速擴(kuò)張。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，6月將有至少4款搭載華為乾崑智能輔助駕駛或智能座艙的新車上市、預(yù)售。除小鵬G7外，還包括廣汽傳祺向往S9、嵐圖FREE 及上汽奧迪A5L Sportback等。
基于華為LCoS HUD整機(jī)與AR構(gòu)圖引擎算法的小鵬AR-HUD技術(shù)方案于不久前亮相，小鵬負(fù)責(zé)AR-HUD全場景應(yīng)用、基于人因的HMI布局設(shè)計(jì)及整車數(shù)據(jù)。6月11日開啟首秀的小鵬G7將率先搭載這一技術(shù)方案。
此外，有招聘平臺顯示，招聘方“華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司”目前在招崗位40余個，包括整車項(xiàng)目管理、底盤電控開發(fā)工程師、造型/內(nèi)飾設(shè)計(jì)師、人機(jī)工程研發(fā)工程師等。
據(jù)此前消息，尚界、華望首款車型擬分別于今年9月和2026年推出。“無論是鴻蒙智行，還是華為乾崑，不斷擴(kuò)充產(chǎn)品陣容是維持、提升市場競爭力與熱度的重要方式。同時在這個瞬息萬變的時代，后續(xù)將發(fā)布的新品牌也必須盡快完成產(chǎn)品落地、搶占市場。”有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為。
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